Arkistot kuukauden mukaan: helmikuu 2012

F1-testit: toimiva tallien vertailumalli, Lotuksen ongelmat ja maaginen jousitusjärjestelmä

Kyllä, kierrosaikojen vilkuilu on yhä tyhjänpäiväistä. Mainokset

Ratasarjat: V8 Supercars

Oz V8 saa muualla melko väljähtyneiksi todetuista aineksista kasaan kilpaluokan, joka hakee tapahtumarikkaudessaan vertaistaan. Konsepti perustuu kahden automerkin väliseen vastakkainasetteluun, mutta pinnan alla on kosolti muutakin.

Keimola esittää: rata-autosarjat

Olen hitusen tyytymätön, koska blogini sisältö on turhan F1-keskeistä. Päädyin siihen, että reviirin laajentaminen käy luontevimmin luomalla alkuun katsaus maailman ratasarjoihin.

Jarno lähti, kolme yllättyi – miten käy Heikin kera Vitalin?

Kuljettajan vaihtuminen testikauden ollessa jo käynnissä ei ole kaikkein tavallisin tapahtuma. Jarno Trullin kohdalla merkit olivat kuitenkin ilmassa jo pitkään.

Arkistojen aarteita: (Yli) 80 vuotta Bernietä

 Bernie Ecclestone ei näytä uupumisen merkkejä. Alkuperäisessä tekeleessä oli paljon kivoja kuvia, jotka rytmittivät tekstiä mukavasti. Aikomukseni olisi kuitenkin noudattaa tekijänoikeuksia, mistä johtuen joutunette sietämään tekstipuuroa jatkossakin.

Formula 1 -testit: ensimmäisen viikon satoa

Alkuun huomio: Jerezissä ajetuista testiajoista on perinteisesti ollut vielä tavallistakin hankalampi tehdä ennustuksia. Viime vuonna Jerezin parhaan testiajan ajoi Rubens Barrichello sillä tuloksella, että jopa muiden tallien kuljettajat sanoivat Williamsin näyttävän hyvältä. Saattoi hyvinkin olla vuoden viimeinen hyvä Williams-uutinen.

Group Lotus maailmaa valloittamassa

Group Lotus on kahdessa vuodessa lähtenyt mukaan F1:iin, GP2:een, GP3:een, Le Mansiin, kestävyyskilpailujen MM-sarjaan ja Indycariin. Silti se ei varsinaisesti osallistu yhteenkään kilpasarjaan.

Mika Salon parhaat

Mika Salo on siitä mainio persoona, että hän sanoo suoraan, mitä ajattelee. On kuitenkin vaikea välttyä mielikuvalta, etteikö Salossa olisi hitusen kalamiehen vikaa, siksi liiotellun oloisia tarinansa aika ajoin ovat. Mikan pitäisi kirjoittaa kirja.

F1-tallit 1980-luvulla

Joku sitkeä sissi päätyy tänne Internetin peränurkkaan useita kertoja päivässä otsikon mukaisella Google-haulla. En tohdi tuottaa alituiseen pettymystä, joten moi sinnikäs tiedonhakija, tämä on sinulle!

Rubens Barrichello, tuo sympaattinen brasilialainen

Matti Kyllösen maailmassa likipitäen kaikki formulakuskit suurta punaista saatanaa lukuunottamatta olivat ”sympaattisia”. Ainakin yhden kohdalla arvio osui oikeaan.