Kategoria Historia

Maksukuljettajista

Maailmantalouden tilanne on kiristänyt kukkaronnyörejä myös moottoriurheilun huipulla siten, että yhä harvempi kuljettaja saa töitä vain ajotaidoillaan. Asemansa vakiinnuttaneiden kuljettajien työpaikka on vaarassa, kun huudossa ovat ne, joilla on tuoda mukanaan tukijoita tai rahaa.

Sid Watkins 1928-2012

On melkoisen varmaa, että ilman professori Sidney Watkinsia Formula Ykkösiä tai moottoriurheilua ylipäätään ei nykyisessä laajuudessaan olisi. Tätä miestä saavat lukemattomat kilpa-ajajat kiittää siitä, että ovat yhä elävien kirjoissa.

Vajaakuntoisista rattimiehistä

Onnettomuuksien rampauttamat kilpa-ajosankarit ovat olleet pinnalla viime päivinä Alex Zanardin paralympiamenestyksen ja Robert Kubican ralliteille paluun johdosta. Molemmat tähtäävät yhä korkeammalle: Zanardi puhuu Indy 500:sta, Kubica taas haaveilee ajavansa vielä Formula 1:ssä. Taustat tietäen on helppo olla skeptikko, mutta tämä kaksikko on jo sisukkuutensa osoittanut. Epäileville tuomaille kerrottakoon, että täysin kulkemattomille maille Robert ja Alex […]

Andretti-puskuri

Maria de Villotan testionnettomuus vaikuttaa monen epäonnisen sattumuksen summalta. Aiheestakin on kysytty, miksi paikalla olleen kuorma-auton perälauta oli auki juuri kriittisellä korkeudella. Onnettomuus olisi kuitenkin saattanut olla vakava, vaikka perälauta olisi ollut yläasennossaan, sillä kuorma-auton takapuskuri on sekin formulan kannalta viheliäisellä korkeudella.

Keimolan moottoristadion tänään

Jos sattuu pitämään asfalttirataa kiertävistä, nopsista ja meluisista laitteista ja ohjastajistaan, on Jim Clarkin ja Jochen Rindtin kerran kiertämä, sittemmin metsittymään päässyt kilparata Vantaalla kolmostien kupeessa ns. kova juttu. On – enää hetken.

Kun Juan Manuel Fangio kidnapattiin

Bahrainin GP:n mahdollinen peruminen on F1-maailman kuumin puheenaihe. Autokilpailun käyttäminen politiikan välikappaleena ei ole mitään utopiaa, vaan niin on toden totta tapahtunut. Tapahtumien keskipisteessä oli itse Maestro, Juan Manuel Fangio.

Arkistojen aarteita: Mestarin viimeinen päivä

Ayrton Senna täyttäisi tänään 52 vuotta.

Miksi palkintokorokkeella ruiskutetaan shamppanjaa?

Kuohujuoman tärvääminen voitonjuhlissa lienee moottoriurheilun tunnetuin traditio. Näyttävän, mutta tarkemmin ajatellen melkoisen omituisen tavan juuret johtavat 1960-luvulle ja Le Mansin 24 tunnin ajoon.

Arkistojen aarteita: (Yli) 80 vuotta Bernietä

 Bernie Ecclestone ei näytä uupumisen merkkejä. Alkuperäisessä tekeleessä oli paljon kivoja kuvia, jotka rytmittivät tekstiä mukavasti. Aikomukseni olisi kuitenkin noudattaa tekijänoikeuksia, mistä johtuen joutunette sietämään tekstipuuroa jatkossakin.

Mika Salon parhaat

Mika Salo on siitä mainio persoona, että hän sanoo suoraan, mitä ajattelee. On kuitenkin vaikea välttyä mielikuvalta, etteikö Salossa olisi hitusen kalamiehen vikaa, siksi liiotellun oloisia tarinansa aika ajoin ovat. Mikan pitäisi kirjoittaa kirja.